KAOMBO NORTE & SUL FPSOs – INGÉNIEUR D’AMARRAGE ET RESPONSABLE DES OPÉRATIONS MARITIMES
Client
TotalEnergies
Dates
2014 – 2019
Présentation
- Angola – Bloc 32
- Distance à la côte : 270 km de Luanda
- Profondeur de l’eau : 1650 m – eaux profondes
- FPSOs amarrés sur un touret interne avec des chaînes et des lignes d’amarrage synthétiques en polyester
- Raccordement du FPSO KAOMBO Norte en 2018
- Raccordement du FPSO KAOMBO Sul en 2019
- Phase du projet : EPCI
Services de DVO
Ingénieur d’amarrage pendant la phase EPCI en charge de :
- Revue de la conception détaillée de l’amarrage,
- Revue de l’ingénierie d’approvisionnement des éléments des systèmes d’amarrage,
- Supervision de la fabrication et des essais de l’équipement d’amarrage,
- Supervision du transport de l’équipement d’amarrage, de l’examen technique de l’installation du système d’amarrage
- Supervision de l’installation des ancres d’aspiration et de la pose des lignes d’amarrage en mer,
- Supervision en mer des opérations d’accrochage des FPSOs,
- Coordination des activités de raccordement à l’intérieur des tourelles pour le raccordement des risers et des ombilicaux, la mise en service et le démarrage en mer.
Ingénieur en charge des opérations marine pendant les EPCI et le démarrage des FPSO.
